比亚迪厉害了，吉利也同样不差。作为与比亚迪一样的民营车企，吉利汽车在高端车型领域比长城汽车还要出色，即使是在新能源车型方
比亚迪厉害了，吉利也同样不差。作为与比亚迪一样的民营车企，吉利汽车在高端车型领域比长城汽车还要出色，即使是在新能源车型方面也同样比长城汽车出色。所以在中国三大民营车企中，长城汽车较吉利汽车和比亚迪来说，逊色了一点点。而在今年，吉利丢出“王炸”，全新SUV比宝马X3有档次，宽超1米9，年内上市。该丢出的“王炸”，是吉利针对新能源SUV推出的一款定位为中型SUV的车型，级别上与宝马X3一样，名字叫吉利领克08。
作为吉利汽车高端品牌，吉利领克已经获得国人认可。下至十几万，上至30万，吉利领克都能获得消费者的青睐，这一点较其他中国品牌来说算是成功的。而吉利领克08的到来，有助于壮大吉利领克品牌的实力，同时也将弥补品牌没有中型SUV的空缺。较目前来看，在中型SUV方面，40万级别的中型SUV，宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC三款车型依旧是佼佼者。而在30万级别的中型SUV，汉兰达、ModelY、沃尔沃XC60、皇冠陆放则是不可忽视的一股力量。在20万级别的中型SUV，红旗HS5、大众探岳、唐DM、途观L、护卫舰07则是不能忽略的存在。所以对于吉利领克08来说，同级别的对手数量十分多，要想战胜上述说到的对手，要是没有足够的硬实力，显然是无法战胜的。那么吉利领克08到底有什么特色呢？
首先是外观，吉利领克08的外观是最大的特色设计之一，较家族其他车型外观设计来说，整车的外观具有更前卫、更犀利的设计。其中前脸的风格整体感更强，特别是日行灯的设计，如同H字形，较双i字形的日行灯来说，具有更犀利的颜色和更突出的未来感，关键是颜值提升十分明显。前保险杠采用封闭式造型，有点像雕塑的视觉效果。垂直设计的导风口，能增强前脸的立体感。
即使是车尾，在造型设计上也是极为有特色。其中尾灯的贯穿式风格很别致，内部的设计科技感极强，就算是没有点亮，也能提供令人多看两眼的氛围。整个后保险杠采用极强的运动感打造，同时也配备了与前脸相同的垂直导风口布局，致使整个车尾立体感与厚重感并存，整体比宝马X3看着有档次。
由于是中型SUV，因此在车身尺寸设计部分，吉利领克08的长宽高依次是4820毫米、1915毫米，1685毫米，其中宽超1米9，就算是宝马X3也不敢造次，而轴距则为2848毫米，属于妥妥的中型SUV车身尺寸设计，在同级别中也算是主流设计。
吉利领克08的车身设计也同样有特色，不仅设计动感，而且设计档次极高，整体看着比宝马X3车身档次高。细节上，从外后视镜延伸下来的装饰造型，令整车的运动感极为突出，而且车身上的线条也突出，进一步提升了力量感和层次感。轮圈是简约五辐式造型，尺寸不小，关键是能与轮罩形成很好的协调性。车顶的设计与领克09有点类似，家族风格明显，在加上隐藏车门把手，整车的干净程度会更高。
吉利领克08的内饰也极为有特色，对比当下的内饰大双屏设计来说，层次感分明，科技感强烈，档次到位，较宝马X3的内饰有档次。其中仪表盘属于12.3英寸全液晶设计，关键是加入了92英寸的AR-HUD。而且中控屏属于15.4英寸设计，配备了窄边框布局，画质效果出众、细腻。车机系统是FlymeAuto魅族车机系统，这也是魅族与吉利合作的关键点，未来在生态方面更便捷、智能、实用、丰富等。目前已知音响属于哈曼卡顿音响系统，并提供多种不同风格的音效，如转向灯、欢迎、开门警示、低速提示等。
无框门设计是吉利领克08最大的设计特色，也是中型SUV中为数不多采用这样设计的车型。经过无框门设计之后，整车的颜值与档次再次获得提升，而且车门的材质用料与内饰材质用料出于上乘水平。后排空间方面，整体表现不俗，乘坐舒适感也是不错的。至于动力的话，已知搭载的是EM-P超级增程电动方案，拥有能量更轻、电力更强、性能更强的实力，并且支持三电机四驱，其中主驱动电机功率为160千瓦，独立后驱电机功率为156千瓦，综合功率将大于400千瓦，扭矩输出大于900牛米，百公里加速小于5秒。最难能可贵的是，吉利领克08在上市时间方面，将于年内上市，至于价格定位的话，绝对不会低于20w起售，所以你感兴趣吗？
总体来说，吉利领克08的各方面设计参数，较比亚迪护卫舰07来说，具有更高的品质、更细腻的质感、更突出的档次，未来要是在悬架方面采用前双叉臂后五连杆悬架的话，那么可以直接把比亚迪护卫舰07按在地上摩擦了。当然，想要成为爆款也不简单，毕竟对于消费者来说，超过20w售价的中国品牌车型，还是要经过慎重考虑才行，所以对于吉利领克08来说，定价决定成败。
原创声明：内容为“老苏聊车”原创首发于号，严禁任何形式的复制与抄袭。
更多内容往下看
长安“销量王”上新，外观颜值提升，内饰科技感突出，12.49w起售
比亚迪这辆SUV没让我失望，自驾近1500公里到海南，油耗才4.8升
自驾吉利“省油王”到四川，除了油耗低，这几个方面同样出色
TAG：吉利,宝马,车型,车身